Les escaliers et garde-corps en fer forgé subissent un traitement dur à Montréal : neige, pelletage, sel de déglaçage et cycles de gel et dégel. La peinture est leur seule protection contre la rouille. Dès qu’elle cède, le métal commence à se dégrader.
Les signes qu’il est temps d’agir
- des taches de rouille, surtout aux soudures, aux coins et sur les marches;
- de la peinture qui cloque ou qui s’écaille;
- une peinture terne et poudreuse au toucher;
- des coulisses orangées sur le béton ou la brique sous l’escalier.
Plus on intervient tôt, moins il y a de rouille à enlever, et moins le travail coûte cher.
Les étapes d’une repeinture qui dure
1. Grattage et brossage. On enlève la rouille non adhérente et la peinture qui décolle, à la brosse métallique et au grattoir. Une peinture appliquée par-dessus de la rouille lâche ne tiendra pas.
2. Nettoyage. On dégraisse et on enlève la poussière pour que l’apprêt adhère au métal.
3. Apprêt antirouille. Sur toutes les zones de métal à nu, un apprêt antirouille pour l’extérieur. C’est l’étape qui fait la plus grande différence sur la durée.
4. Deux couches de finition. Une peinture pour métal extérieur, appliquée en deux couches, par temps sec et sur une surface assez chaude pour éviter la condensation.
À quelle fréquence repeindre?
Ça dépend de l’exposition. Un escalier en façade, plein soleil et salé l’hiver, s’use plus vite qu’un escalier protégé. En général, une inspection chaque printemps et quelques retouches au besoin permettent d’espacer les repeintures complètes de plusieurs années.
Deux conseils pour l’hiver
Évitez de mettre du sel de déglaçage directement sur les marches en métal : il accélère la corrosion. Le sable ou l’abrasif est plus doux pour la peinture. Et pelletez avec une pelle en plastique plutôt qu’en métal pour ne pas égratigner la finition.
Dans les vieux bâtiments, d’anciennes couches de peinture peuvent contenir du plomb. Le grattage se fait alors avec des précautions adaptées : c’est une bonne raison de confier le travail à des professionnels.
